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电动汽车快充对车辆有影响吗

作者:瑞达科技文章来源:www.rdacart.cn人气:发表时间:2018-04-07

  快充的原理就是将直流电直接储存到电池内,一般会使用直流式充电方式,输出电压一般为三相四线±目前市面快充的原理就是将直流电直接储存到电池内,一般会使用直流式充电方式,输出电压一般为三相四线±目前市面上支持快充的纯电动车型,大约都需要2小时左右充满量。而交流电则需要通过车载充电机将交流电转换成直流电,在储存到电池内,所以在时间上会比快充慢很多。

  目前市面上多数纯电动汽车都支持快充慢充两种充电方式。并且大多数是使用锂离子电池,电池有两极:正极是锂化合物,负极为石墨。

  快速充电主要是保证锂离子快速地从正极嵌出并快速的嵌入负极,不能造成锂离子的沉积。但是在电流增大时,电极负极石墨表面的一层半透膜膜会有一定程度的破裂,使电极材料和电解液相互反应。另外温度升高会伴随着一些副反应,如电解液分解、电极上产生沉积物,导致可逆性降低,电池容量也就会慢慢的减少。

  保时捷即将推出的纯电动车型,便是采用了的充电电压,能够使车辆在分钟就可以充电。

保时捷电动车

  但这种充一次电的时间近乎于加油的超快充电技术,目前还处于“遐想”阶段。

  快速充电让人看到解决充电时间问题的曙光,但是其发展也不是一蹴而就的,基础设施,电网,车载配套电气设备等,都需要进一步评估,还要考虑厂商技术的垄断等,实现起来也不那么容易啊。

  所以还是建议购买了电动汽车的小伙伴们不要盲目的追求快充方式,在应急的状况下偶尔使用还可以,平常还是在家让爱车安安静静的充一晚吧!